+ 8618117273997weixin
IngliseInglise
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語
Esileht Tooted Autotööstuse kaablite leegi levikukindluse katseseade
Autotööstuse kaablite leegi levikukindluse katseseade
Autotööstuse kaablite leegi levikukindluse katseseade

TAOTLE HIND

=

Autotööstuse kaablite leegi levikukindluse katseseade

Tootekood: RSB-ISO19642

  • tehnilised nõuded
  • Allalaadimine

  • RSB-ISO19642 autokaablite leegi levikukindluse katseseadet kasutatakse peamiselt autokaablite isoleermaterjalide leegikindluse testimiseks, võimaldades nende põlemisomaduste täpset määramist. See seade toetab proovide kohandatavaid eelseadistatud põlemisaegu ja mugavalt reguleeritavaid leegiparameetreid, mistõttu see sobib erinevate spetsifikatsioonidega autokaablite vastavuse kontrollimiseks ja töökindluse testimiseks.

    Kasutati standardile ISO 19642-2 vastavat Bunseni põletit (9 mm sisediameetriga põlemistoru), mille sisemine sinise leegi temperatuur oli stabiliseeritud temperatuurile (950±50) ℃. Katseproov riputati ventilatsioonita metallkorpusesse, nii et proov oli suunatud leegi sisemise koonuse otsa poole, ja proovi hoidmiseks püstises asendis kasutati survet. Leek rakendati proovile vertikaalnurga 45° ± 10° all, kusjuures leegi ots puudutas täpselt isolatsioonikihi ülemist osa (500 ± 5) mm kõrgusel. Leegi rakendamise aeg varieerus rangelt sõltuvalt kaabli spetsifikatsioonist:

    • Proovide puhul, mille juhi ristlõige on < 2.5 mm²: rakendage leeki 15S+2S jaoks.
    • Proovide puhul, mille juhi ristlõige on ≥ 2.5 mm²: rakendage leeki 30S+2S jaoks. Pärast leegi eemaldamist ei tohiks proovi juht katki olla.

    Standardid:

    Standardid nr.  Standardite nimetus
    ISO 19642-2:2023, punkt 5.5.15, joonis 15, lisa C Maanteesõidukid. Autokaablid. Osa 2: Katsemeetodid
    ISO 6722-1:2011, punkt 5.22, joonis 10 Maanteesõidukid — 60 V ja 600 V ühesoonelised kaablid — Osa 1: Vaskjuhtmetega kaablite mõõtmed, katsemeetodid ja nõuded
    SAE J1128:2020, punkt 6.8, joonis 2 Madalpinge primaarkaabel
    ECE R118 Rev.3, punkt 4, joonis 1 Ühtsed tehnilised nõuded teatud kategooriate mootorsõidukite ehitamisel kasutatavate materjalide põlemiskäitumise ja/või kütuse- või määrdeainet tõrjuva võime kohta

    Tehnilised andmed:

    Kategooria Tehnilised näitajad
    Põlemisaja seadistusvahemik 0.1 ~ 999.9S
    Põlemisnurk Proov on horisontaaltasapinna suhtes 45° nurga all; Bunseni lamp on proovi telje suhtes 90° nurga all.
    Gaasivoolu reguleerimisvahemik 160–1600 ml/min
    Kambri mõõtmed (P * S * K) (300±25)*(600±25)*(1175±75) mm
    Põlemisgaas Propaani ja õhu segu
    Temperatuuri mõõtmise vaskplokk Vastab standardile IEC 60695-11-2 joonis A.7; Φ5.5±0.01mm; Kaal enne puurimist: 1.76g±0.01g; Materjal: C11000 puhas vask
    Termopaar K-tüüp, traadi läbimõõt 0.5 mm
    Leegi temperatuur (950 ± 50) ℃
    Leegi kõrgus Välimine leek 100 mm, sisemine leek 50 mm; kaugus proovi pinnast Bunseni põletini 50 mm
    Bunseni lambi spetsifikatsioonid Vastab standardile ISO 19642-2, siseläbimõõt 9 mm
    Kambrimaterjal 1.2 mm paksune 304 roostevabast terasest plaat; elektriline juhtkast ja põlemiskamber on konstrueeritud nii, et neid saab eraldi eraldada.

    ISO 19642-2:2023, punkt 5.5.15, joonis 15

    ISO 19642-2:2023, joonis C.1 Metallist korpuse mõõtmed

    Tags:

  • Standardid

    TS-ISO19642-2 standardi tasuta allalaadimine ISO6722-1 2011 standardi tasuta allalaadimine SAEJ1128 2020 standard tasuta allalaadimine ECER118-4 standardi tasuta allalaadimine