SAE ARP693E maandumis- ja ruleerimistuled – paigaldamise projekteerimiskriteeriumid

REGULEERIMISALA

See dokument sisaldab nõudeid piisavate maandumis- ja maksustamisvalgustussüsteemide paigaldamise kohta õhusõidukitesse

järgmistesse kategooriatesse:

a. Ühe mootoriga isiklik ja/või kontakttüüp

b. Kerge kahe mootoriga

c. Suur mitmemootoriline propeller

d. Suur mitme mootoriga turboreaktiivmootor/turboventilaator

e. Sõjaline suure jõudlusega võitleja ja rünnak

f. Helikopter

See dokument hõlmab üldnõudeid ja soovituslikke tavasid igat tüüpi maandumis- ja taksotuledele. Täpsemad soovitused LED-tulede kohta leiate dokumendist ARP6402.

Eesmärk

Selle dokumendi eesmärk on esitada teatud põhilised kaalutlused ja projekteerimiskriteeriumid öiseks tööks mõeldud maandumis- ja maksustamisvalgustite paigaldamisel. Neid soovitusi saab kasutada FAA või muu sertifitseerimisasutuse jaoks piisava valgustuse kriteeriumide esitamiseks.

Maandumistuled

Maandumistulesid kasutatakse peamiselt maapinna viiteteabe andmiseks lõpplähenemise, maandumise,
maapinna veeremist ja õhkutõusmist ning mis tahes suuremate takistuste valgustamiseks lennuki libisemisel või lennurajal öösel.

Takso tuled

FAA ei nõua taksotulesid. Kui need on olemas, kasutatakse neid valgustamiseks, kui õhusõidukit öösel maapinnal manööverdatakse. Tavaliselt on neil lai muster, mis valgustab raja kogu laiuse.
Kuna suletud talasid on nendes rakendustes edukalt kasutatud juba aastaid, on tabel 3 toodud juhisena tüüpiliste valgustusseadmete jaoks. Kui lennukis hakatakse kasutama uuema tehnoloogiaga valgustust, siis valgust
Võrdlusalusena saab kasutada hermeetilise tala tehnoloogiaga toodetud mustrit.

Raja väljalülitustuled

Raja väljalülitustulesid kasutatakse suurte mitmemootoriliste reaktiivlennukite taksotulede suurendamiseks maksustamise ajal. Need on tavaliselt suunatud raja külgedele, et valgustada raja pöördealasid. Kui kasutate suletud valgusvihu tehnoloogiat, vaadake tabelist 3 tavaliselt kasutatavate suletud valgusvihuga lampide näiteid. Maandumistuled lülitatakse tavaliselt maksustamise ajal välja, et säästa laternaid ja vältida vastutuleva liikluse pimestamist.

Tunnustustuled

Tuvastamistule funktsiooni saab luua pideva põlemise või maandumis- või ruleerimistulede vilkumise või spetsiaalselt tuvastamiseks mõeldud tulede kasutamisega.

LISUN järgmised instrumendid vastavad täielikult SAE ARP693E maandumis- ja ruleerimistuledele – paigaldamise projekteerimiskriteeriumid

LSG-1950S Goniophotometer fooritulelaternate jaoks

LSG-1950 Goniophotometer auto- ja signaallampidele